目前，隨著電泳涂裝在汽車行業(yè)的廣泛應用，電泳漆、電泳設備、涂裝工藝等的技術發(fā)展也在不斷地提高。但是，即便如此，在電泳涂裝的大生產(chǎn)現(xiàn)場中，由于種種原因其汽車電泳漆膜還是會出現(xiàn)顆粒、針孔、縮孔…等漆膜弊病。而上次小編已經(jīng)為大家介紹了如何解決汽車電泳漆膜防腐蝕性差的問題?那么這次就來為介紹一下汽車電泳漆出現(xiàn)針孔的原因及其解決方法：

    汽車電泳漆膜出現(xiàn)針孔的常見原因：

    1、槽液的pH值偏低。

    2、溶劑的含量偏低。

    3、槽液電導率異常偏高。

    4、槽液的顏基比過高，導致漆膜烘干時流動性差，無法填補電泳時產(chǎn)生的針孔。

    5、帶電入槽階梯針孔。

    解決方法：

    1、補加新漆調整;將陽極液電導率控制在下限，加強對陽極液的管控,并檢查陽極液是否有滲漏到電泳槽。

    2、及時補加溶劑，降低體系粘度，增強濕膜脫泡能力和涂料的再流平能力。

    3、通過排放適量UF濾液管控，并加強電泳前水洗把關，確保水質合格。

    4、補加適量乳液進行調整，將顏基比控制在正常的范圍內。

    5、保持全干或全濕入槽，并確保槽液狀況在正常指標要求范圍內。

    以上所介紹的內容就是汽車電泳漆出現(xiàn)針孔的原因及其解決方法。但是由于影響汽車電泳漆出現(xiàn)針孔有很多，因此對于更加具體、更加詳細的方法還是需要根據(jù)實際生產(chǎn)中所出現(xiàn)的原因，進行客觀地分析，然后有效地解決。